accessoires sécurité vélo

Accessoires de Sécurité pour Vélos et Cyclistes - Obligations et Recommandations

Il n'existe pas de statistique officielle sur le nombre d'accidents de vélo.

Pourtant, 1 cycliste sur 3 déclare avoir déjà eu un accident de vélo (chute, collision ou accrochage).

En revanche, une autre statistique fait froid dans le dos...
Chaque année, plus de 250 personnes meurent suite à un accident de vélo !

Comme le rappelle cette célèbre pub de la sécurité routière, les automobilistes sur les routes sont aussi fragiles que des œufs. Imaginez donc le risque que courent les cyclistes !

securite routiere publicite

La sécurité à vélo en devient un enjeu majeur, et même un enjeu de santé publique !

Alors oui, avoir des accessoires de sécurité à vélo s’avère nécessaire pour limiter les dommages. Mais cela ne fait pas tout.

Quelques conseils pratiques peuvent vous aider à vous sentir en plus grande sécurité et éviter les déconvenues.

En selle, on vous explique tout !

Dans cet article, nous verrons :

Quels sont les accessoires de sécurité obligatoires sur un vélo ?

Est-il obligatoire d'avoir un casque pour faire du vélo ?

On entend tout et son contraire sur le port du casque à vélo. Pourtant la législation est très claire sur le sujet.

Pour un enfant de moins de 12 ans le port du casque à vélo est obligatoire, qu'il soit conducteur ou passager ! Evidemment, le casque doit être attaché et homologué (marquage "CE").

casque velo enfant obligatoire

Pour les personnes de plus de 12 ans, le casque le casque n’est pas obligatoire, mais reste fortement recommandé.

Ne pas respecter l'obligation du port du casque pour un enfant de moins de 12 ans est sanctionné d'une amende forfaitaire de 135€.

Les 3 autres équipements obligatoires du cycliste

  • Le gilet réfléchissant

Hors agglomération seulement, lorsque la visibilité est insuffisante (souvent la nuit ou lors de conditions météorologiques dégradées), l'utilisateur d'un vélo (conducteur comme passager) doit être équipé d'un gilet lumineux de haute visibilité ou gilet réfléchissant !

  • Les 6 éclairages obligatoires sur un vélo

    catadioptre arrière rouge

    Un catadioptre est un système réfléchissant la lumière servant à signaler le vélo aux autres usagers de la route.

    2) Des catadioptres orange visibles de côté, ou pneus munis de dispositifs rétroréfléchissants

    3) Un catadioptre blanc visible de l'avant

    4) Des catadioptres de couleur orangée sur les pédales

    Ces 4 catadioptres sont en général vendus par défaut avec le vélo. C'est devenu un standard du marché depuis plusieurs années.

    En revanche, méfiez-vous si vous achetez un vélo d'occasion. Vérifiez bien que ces 4 éléments se trouvent encore sur le vélo et/ou ne sont pas endommagés.

    De plus, la nuit ou avec une faible luminosité (sous un tunnel par exemple), le vélo doit être équipé de 2 feux :

    5) 1 feu avant émettant une lumière jaune ou blanche non éblouissante

    6) 1 feu arrière de couleur rouge, qui doit être parfaitement visible pendant l'utilisation du vélo

    éclairage lumineux vélo

    En cas d'absence ou d'éclairage défectueux, il vous sera demandé de payer une amende forfaitaire de 11€.

    • Un avertisseur sonore (sonnette)

    Chaque vélo doit être équipé d'un avertisseur sonore. Cette sonnette permet d'avertir les piétons en cas d'urgence.

    Un vélo est silencieux par nature et le son aigu d'une sonnette peut être bien utile pour prévenir de son arrivée ou pour inciter les piétons à dégager des pistes cyclables !

    Pour être homologué, le son du grelot de la sonnette doit être entendu à 50 mètres au moins.

    En cas d'absence, il vous sera demandé de payer une amende forfaitaire de 11€.

    Quelles sont les règles à respecter sur la route pour un cycliste ?

    l'alcool c'est pas cool

    Malheureusement encore une idée reçue. Il est interdit d'écouter de la musique sur son vélo avec un casque, des oreillettes ou des écouteurs !

    Profitez du paysage, du chant des oiseaux et faites attention aux sons qui pourraient vous alerter du danger.

    Vos oreilles sont comme vos yeux : vos meilleures alliées pour une sécurité renforcée.

    Rouler sur le trottoir

    C'est autorisé...mais à pieds ! Vous pouvez faire rouler votre vélo sur le trottoir, uniquement si vous marchez à côté.

    Quelques exceptions existent toutefois pour les enfants de moins de 8 ans ou si un marquage au sol l'autorise.

    Une exception pour les vélos : le panneau M12

    Vous avez sûrement déjà vu ce panneau sous de nombreux feux tricolores.

    C'est le cédez-le-passage des cyclistes. Même si le feu est rouge, il autorise les cyclistes à passer dans le sens de la flèche, en laissant la priorité aux piétons.

    panneau m12 pour les vélos

    Quels accessoires et équipements vélo pour améliorer votre sécurité ?

    Hormis les accessoires réfléchissants et lumineux obligatoires, il existe d'autres solutions pour compléter votre équipement de sécurité à vélo. 

    Nous présentons ci-dessous quelques accessoires de sécurité qui nous semblent intéressants à utiliser pour faire du vélo en toute sécurité.

    Les clignotants pour vélo

    Nous ne sommes pas objectifs car c'est le produit que nous vendons sur notre boutique.

    Néanmoins, nous sommes convaincus de la sécurité que peuvent apporter des clignotants sans fil pour vélo.

    Sous la selle, sur le casque, à l'avant et/ou à l'arrière, vous indiquez, grâce à une télécommande, la direction dans laquelle vous allez tourner.

    Plus besoin de lever le bras pour signaler un changement de direction.

    changement de direction avec le bras levé

    Les deux mains gardées sur le guidon pour une meilleure stabilité et un signal visible à plus de 100 mètres pour les utilisateurs de la route qui se trouvent derrière vous !

     

    Un rétroviseur

    Fixé sur le guidon, le rétroviseur est l'accessoire complémentaire idéal du clignotant. Plus besoin de tourner sa tête à 180 degrés pour voir ce qui se passe dans son dos.

    Pourquoi apprend-on aux automobilistes à indiquer un changement de direction avec un clignotant, puis de contrôler la visibilité arrière avec un rétroviseur avant de tourner ? Pour une plus grande sécurité !

    Le cycliste a aussi le droit de s'équiper de cet accessoire pour contrôler ce qui se passe derrière lui.

    retroviseur velo

    Les mains sur le guidon grâce au clignotant, et les yeux fixés sur la route grâce au rétroviseur. Voilà être un kit de sécurité indispensable pour votre vélo !

    L'écarteur de danger

    Non, ce n'est pas le titre d'un film d'horreur.

    C'est un accessoire intéressant qui permet d'instaurer une distance de sécurité avec les autres utilisateurs de la route.

    Cet écarteur incite les automobilistes à respecter les distances au moment de vous doubler, notamment en agglomération quand la circulation est dense et les voies étroites.

    ecarteur de danger velo

    2 réflecteurs (avant et arrière) viennent compléter cet écarteur pour une meilleure visibilité la nuit.

    Bracelet lumineux ou brassard de visibilité

    Clac et clac ! En 2 secondes, vous avez enfilé vos brassards réfléchissants sur vos poignets, biceps et/ou chevilles.

    On est assez fan du modèle que vous pouvez retrouver chez Decathlon (on n'a pas d'actions chez eux !)

    brassard de visibilite decathlon

    Nous sommes également en train de développer un bracelet clignotant qui devrait voir le jour courant de l'année.

    Les autres éléments de sécurité à vérifier avant d'enfourcher son vélo

    Les pneus

    a) Vérifiez la pression de vos pneus

    Des pneus mal gonflés peuvent provoquer des crevaisons et donc des accidents. 

    Avant de partir en balade ou au boulot à vélo, injectez du gaz dans la chambre à air, c'est bon pour votre vélo et inoffensif pour la planète.

    b) Vérifiez l'usure de vos pneus

    Des pneus lisses et c'est la glissade assurée. Par temps de pluie, c'est la catastrophe, vos pneus deviennent des patins à glace !

    Assurez-vous que le motif sur le pneu ne soit pas lisse.

    Un bon moyen est de comparer la trace l'usure du pneu avant avec l'arrière, en général le pneu arrière est plus usé que le pneu avant (à cause des freinages plus fréquents).

    pneus velo usés

    Si la différence est significative, il est temps de changer de pneu !

    Bien serrer le tube du guidon et la selle

    C'est un conseil basique, mais de trop nombreux accidents sont encore liés à des guidons mal serrés et des selles mal fixées.

    En général, un simple coup de clé Allen suffit pour le guidon.

    En fonction de l'attache de la selle, serrez jusqu'à ce qu'elle ne bouge quand vous tentez de la faire pivoter avec vos mains.

    Changez vos patins de freins régulièrement

    Comme pour les pneus, vos freins sont votre meilleur rempart pour éviter l'accident.

    Il n'y a pas de contrôle technique obligatoire pour les vélos, à vous d'être vigilant pour les changer quand ils sont trop usés.

    Comme les pneus, un patin lisse est un patin qui n'est plus efficace pour le freinage.

    usure patin frein velo

    Si vous dépassez le témoin d’usure, ce n’est plus du caoutchouc mais du métal qui va frotter sur la jante. C'est le signal urgent qu'il faut les changer !

    Conclusion sur la sécurité à vélo

    Tous les éléments et les conseils enseignés dans cet article doivent vous aider à vous sentir plus en sécurité sur votre vélo.

    En VTT, vélo de ville ou vélo électrique, vos yeux et vos oreilles sont vos deux plus grands alliés pour votre sécurité.

    Les accessoires de sécurité peuvent vous sauver la vie mais ils ne vous serviront à rien sans une vigilance exacerbée.

    Sur la route, nous sommes tous responsables mais aussi un petit peu plus fragiles.

    Bonne route et bons coups de pédales !

    bonne route

    Leave a comment

    Please note, comments need to be approved before they are published.